خردة الفضاء تتجه نحو سلسلة من الاصطدامات

انه الوقت لقم بعمل ماحول الحطام الفضائي ، وفقًا لإعلان في اليوم الختامي لأكبر مؤتمر للحطام الفضائي في أوروبا ، والذي عقد هذا الأسبوع (22-25 أبريل 2013) في دارمشتات ، ألمانيا. اجتمع حوالي 300 خبير للحديث عن المشكلة ، وليس من المستغرب أنهم خلصوا إلى أن الدول التي ترتاد الفضاء تحتاج إلى أخذ الحطام الفضائي على محمل الجد ، لأن المشكلة تزداد سوءًا. هؤلاء الخبراء يعتقدون ذلك بالتأكيدازالة امنةيجب تنفيذ التقنيات عند انتهاء المهمات الفضائية ، لكنهم قالوا إن المهمات المستقبلية ليست المشكلة الوحيدة. تلعب التصادمات بين الحطام الموجود في المدار دورًا رئيسيًا أيضًا. عندما يصطدم جسمان في مدار الأرض ، يمكنهما تكوين آلاف الشظايا المدارية ، والتي تبقى في المدار وتزيد بشكل كبير من معدل الاصطدامات المستقبلية. يتحدث الخبراء الآن عن أتأثير التعاقب الاصطدامحيث يمكن أن تتزايد احتمالية الاصطدامات المستقبلية بين النفايات الفضائية بطريقة تنذر بالخطر.


يقول هؤلاء الخبراء إن المستويات الحالية من الحطام الفضائي - وزيادة الحطام مع حدوث الاصطدامات - تعني أن البلدان التي ترتاد الفضاء تحتاج إلى البدء في إزالة الحطام من المدار.

هناك 17000 جسم في مدار الأرض تتم مراقبته حاليًا. فقط 7٪ منهم تعمل بأقمار صناعية.

هناك 17000 جسم في مدار الأرض تتم مراقبته حاليًا. فقط 7٪ منهم تعمل بأقمار صناعية.


قصة الحطام الفضائي هي قصة عواقب غير مقصودة.على مدار الستين عامًا الماضية ، كنا نضع الأقمار الصناعية في الفضاء القريب من الأرض ، والذي يخدم الآن مجموعة متنوعة من الاحتياجات الأرضية ، من الاتصالات إلى التنبؤ بالطقس إلى التلفزيون والبيئة والملاحة وغير ذلك.

في عام 2013 ، قدر الخبراء أن 29000 جسم أكبر من 10 سم (4 بوصات) تدور حول الأرض. فقط 17000 من هؤلاء يتم تعقبهم من الأرض. فقط 7٪ من الأقمار الصناعية المراقبة هي أجسام عاملة ، وفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية.

كانت هناك أربعة تصادمات كبيرة بالفعل في مدار قريب من الأرض ، وأخطرها - الذي حدث في 10 فبراير 2009 بين أقمار صناعية إيريديوم وقمر صناعي سوفيتي كوزموس - يوضح سبب عدم قدرتنا على الاستمرار في تجاهل الحطام الموجود يدور حول الأرض. كان هذان القمران يتحركان بالنسبة لبعضهما البعض بسرعة 42000 كيلومتر في الساعة. عندما اصطدموا ، ما كان عبارة عن جسمين يدوران في مدار مجزأ إلى حوالي 2000 قطعة من الحطام التي يمكن الآن تعقبها من الأرض باستخدام الرادار.

تعني السرعات العالية للأجسام التي تدور في الفضاء أنه حتى القطع الصغيرة من الحطام يمكن أن تلحق الضرر - وتخلق المزيد من الشظايا - أثناء الاصطدام.




يوضح هذا الرسم التوضيحي من وكالة الفضاء الأوروبية مقدار الحطام الذي قد يكون موجودًا في المدارات القطبية إذا لم يكن كذلك

يوضح هذا الرسم التوضيحي من وكالة الفضاء الأوروبية مقدار الحطام الذي قد يكون موجودًا بالقرب من أقطاب الأرض إذا لم يتم إجراء عمليات 'تنظيف' ، مقابل الكمية الأصغر من الحطام إذا حاولنا تنظيف هذه المدارات ، بحلول عام 2055. المنطقة فوق أقطاب الأرض بشكل خاص عرضة للتصادمات لأنه المكان الذي تتداخل فيه جميع المدارات شبه القطبية. رسم توضيحي عبر وكالة الفضاء الأوروبية.

كان هناك تصادم كبير في مدار قريب من الأرض كل خمس سنوات ، في السنوات الأخيرة ،لكن هذا المعدل سيرتفع. هذا وفقًا للفيديو أدناه ، حيث تم أخذ الكثير من المعلومات في هذا المنشور. إذا كان لديك 16 دقيقة ، وتريد معرفة المزيد عن الحطام الفضائي ، فإن الفيديو يستحق المشاهدة.

إذا لم يتم فعل أي شيء واستمر معدل الاصطدام في الزيادة ، فلن يكون من الممكن - في النهاية - الرحلات الفضائية. لن يكون ذلك في هذا القرن ، ولكن ربما بعد قرنين من الآن.

بالطبع يجب القيام بشيء ما وسيجري بلا شك. السؤال هو حقا .. ماذا؟ ومتى نبدأ؟


تحميل…


مفهوم مهمة deorbit المستقبلية عبر ESA

مفهوم مهمة deorbit المستقبلية عبر ESA. تتمثل إحدى الأفكار ، حرفيًا ، في التقاط الحطام المداري باستخدام شبكة كبيرة وإعادته إلى الأرض.

ما الذي يمكن فعله لحل مشكلة الحطام الفضائي؟بالنسبة لبعثات الفضاء المستقبلية ، ينبغي أن يكون من الممكن استنفاد الوقود غير المستخدم قبل إيقاف تشغيل الأقمار الصناعية. هذا مهم لأن الكثير من الحطام الفضائي ناتج عن انفجارات عرضية من أقمار صناعية غير مستخدمة.

فكرة أخرى هي إزالة الأقمار الصناعية في نهاية مهماتهم من خلال إعادة الدخول الخاضعة للرقابة.


ماذا عن عشرات الآلاف من الأجسام الموجودة بالفعل في مدار قريب من الأرض؟ الطريقة الوحيدة لحل المشكلة هي إزالة الحطام المادي من المدار. تتضمن إحدى الخطط التي تم تقديمها في مؤتمر الحطام الفضائي هذا الأسبوع في ألمانيا ، اصطياد الحطام الفضائي ، حرفياً ، باستخدام شبكة كبيرة. كان هناك اقتراح آخر تم سماعه هذا الأسبوع وهو تبخير الحطام بأشعة الليزر العملاقة.

لم يتفق الخبراء على حل المشكلة بشكل واضح ، ولهذا السبب ، كما يقولون ، هناك حاجة ماسة للبحث والتطوير الآن للتجربةمهمات التنظيف.

خلاصة القول: ليس سرًا أن الحطام الموجود في المدار القريب من الأرض يمثل مشكلة مستمرة. التقى حوالي 300 خبير في دارمشتات بألمانيا هذا الأسبوع (22-25 أبريل 2013) في أكبر مؤتمر للحطام الفضائي على الإطلاق في أوروبا. ليس من المستغرب أن خلصوا إلى أن الدول التي ترتاد الفضاء يجب أن تأخذ الحطام الفضائي على محمل الجد ، لأن المشكلة لا تتحسن. لقد حثوا على العمل الآن.

عبر ESA